宝马战“疫”进行时!为高乐和他的中国团队点赞
当然，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由。从2月26日疫情爆发初期开始至今20天时间里，除了对抗疫工作的高额捐款，宝马还给出了一揽子线上线下“抗疫”方案，既包括为员工、经销商工作人员及客户推出的健康安全措施，同样也有对当前遭遇现金流压力的经销商伙伴的资金支持等。
心相连，齐战“疫”——宝马高乐坚信春暖花开会有时 面对新型冠状病毒疫情的严峻挑战，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生展现出了坚定的信心。在宝马集团中国区全体员工视频大会上，他明确表示，中国正在采取有力措施抗击疫情，并坚信中国一定能够战胜这场疫情。
月12日，宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。这是宝马中国及华晨宝马的第二次捐款。
受疫情影响,宝马宣布裁员6000人
受疫情影响，宝马宣布裁员6000人，这一举措是宝马自2008年金融危机以来首次大规模裁员，约占其全球员工总数的5%，但相关措施不涉及中国市场。
奔驰此次裁员计划是在全球疫情持续蔓延、经济下行压力增大的背景下推出的。裁员规模庞大，总计达到2万人，对奔驰员工及家庭产生了深远影响。其他汽车巨头的裁员情况：宝马也宣布裁员6000人，并大规模取消临时工，数量或达1万人。奥迪表示要在德国裁员9500人，占德国员工的15%。
但今年却成了宝马的转折点，2020年一季度，宝马销量同比减少6%，中国销量同比减少31%，成为BBA中同比减少最多的品牌；6月18日，宝马宣布其裁员6000人，此次也是自2008年金融危机以来宝马首次裁员；6月19日，宝马与戴姆勒同时发布声明，宣布即日起暂停双方就自动驾驶和高级驾驶辅助功能研发的相关合作，显然宝马过的并不好。
其实从去年11月份开始，奔驰就计划要裁员一万人来缩减14亿欧元的开支，现在随着疫情的“阴影”久久还未散去，奔驰不得不加大了裁员力度。连奔驰这样的行业巨头都无法避免的大裁员了，更不用说一些实力一般的车企了。除了奔驰外，宝马、奥迪、路虎、日产等车企都有裁员计划。
年11月，同为豪华品牌的宝马宣布德国2022年底前裁员6000人，同时削减其他开资，争取节省120亿欧。2020年2月，标致雪铁龙的德国子公司欧宝表示，在2025年7月之前不会强制裁员，但将重新启动针对年龄较大员工的自愿离职计划。2020年2月，戴姆勒计划裁员至多5万人，计划消减成本14亿欧。
裁员降薪与削减经费：6月，宝马宣布裁员6000人，戴姆勒宣布到2025年底之前裁员10000人，大规模缩减管理成本和经费。此前已有多家车企公布裁员计划，日产、丰田、本田先后宣布对美国分公司裁员，裁员总人数超过3万。
心相连,齐战“疫”——宝马高乐坚信春暖花开会有时
心相连，齐战“疫”——宝马高乐坚信春暖花开会有时 面对新型冠状病毒疫情的严峻挑战，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生展现出了坚定的信心。在宝马集团中国区全体员工视频大会上，他明确表示，中国正在采取有力措施抗击疫情，并坚信中国一定能够战胜这场疫情。
宝马美国工厂再现新冠病例,你的宝马X5能否如期而至?
〖A〗、 目前来看，宝马X5的生产和交付大概率能如期进行，但需持续关注美国疫情及工厂后续情况。 以下是具体分析：工厂已恢复正常运转：宝马美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂在发现14名员工新冠病毒检测呈阳性后，进行了相应的消毒杀菌工作，目前已恢复正常运转，且明确表示新车生产进度将不受影响。
疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产
〖A〗、 受新冠疫情影响，底特律三巨头（通用、福特、菲亚特克莱斯勒）、宝马、大众、本田、PSA等跨国车企纷纷停产，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂，3月18日开始关闭北美工厂，持续到3月底。
〖B〗、 不过，虽然底特律三巨头都宣布停产，但并不是无事可做，至少可以转型生产医疗设备。通用的发言人就表示，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性。三巨头之外，跨国车企纷纷停摆 本田计划从3月23日开始，一直到月底，停产范围包括美国、墨西哥、加拿大的所有工厂。
〖C〗、 随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延，以及欧美各国确诊病例的不断增加，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美，对全球汽车产业链造成了巨大冲击。北美地区：在北美，迫于美国汽车工会（UAW）的压力，底特律“三巨头”（福特、通用、FCA）正式宣布关闭其在北美地区的全部工厂。这一措施导致约15万名工人待工。
〖D〗、 欧美汽车行业因新冠肺炎疫情遭受重大冲击，全球汽车产业正式进入“疫情时间”，面临生产停滞和需求萎缩的双重困境。具体表现如下：欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施：疫情在欧洲传播速度极快，意大利成为欧洲疫情最严重的国家，也是首个全国封锁的国家。西班牙和法国随后效仿，实施封锁措施。
〖E〗、 作为底特律汽车三巨头，福特、通用和FCA（菲亚特克莱斯勒）这三大汽车制造商在美的雇佣员工数达到了十五万，而就在上周，受到疫情的影响，三巨头皆与美国汽车工人联合会（UAW）达成协议，同意削减美国工厂的产量和限制上班的工人人数。
宝马追捐2500万元抗击疫情,并资助开通心理咨询热线
月12日，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司宣布，进一步捐款2500万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
项目发起与资助：心理援助热线项目由清华大学心理学系联合北京幸福公益基金会于1月25日发起，2月9日全国率先开通免费24小时心理援助热线。早在2月12日，宝马中国及华晨宝马宣布通过中国人口福利基金会捐款资助全国性24小时心理援助热线400 - 680 - 6101“抗击疫情，心理援助”公益项目。
万、2500万、500万，连续三次捐款的宝马（宝马中国及华晨宝马），既是抗击新型冠状病毒疫情捐款最早、也是捐款金额最大的豪华汽车厂商。当然，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由。
第一笔500万元捐款于1月26日通过中华慈善总会宝马爱心基金捐赠给湖北省慈善总会，用于资助湖北省特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。
疫情爆发后，各大车企纷纷响应捐款，其中，宝马汽车的动作相当迅速，在1月底就决定通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款500万元人民币，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。
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本文概览：宝马战“疫”进行时!为高乐和他的中国团队点赞 当然，这并不是我们为宝马点赞的唯一理由。从2月26日疫情爆发初期开始至今20天时间里，除了对抗疫工作的高额捐款，宝马还给出了一揽子线上线下“抗疫”方案，既包括为员工、经销商工作人员及客户推出的健康安全措施，同样也有对当前遭遇...
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